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技術資訊

鈉鹽電池發展史

        鈉鹽電池技術最早起源于1980年代。因為兩伊戰爭當時出現石油危機,由于成本低廉,而且 不受原材料的影響這種電池被期望能夠代替石油用于交通工具。但后來由于兩伊之戰快速了解石油價格大跌,還沒等納鹽電池技術成熟,迫于研發成本的壓力,此項目就被終止。

  由于現在能源危機的日益顯現,現在世界各國都在開發新能源,現美國GE決定重新啟用這項技術。而早在2007年美國GE公司收購了英國公司Beta R&D,正是這家公司在1980年代率先開發出了鈉鹽電池。通過這次收購,GE得到了對于這項技術的多年積累。

  根據相關報道信息GE將在全球研發中心整合美國、印度、中國研發中心的四五十位科學家參與到這個項目中,并且還獲得公司了CEO伊梅爾特的專項基金支持,不斷優化其中的化學反應機制和材料,并且將重點放在了商業化領域。

  這是因為在2001年,GE集團的運輸業務部門接到一項新任務:如何通過電氣化改造讓柴油動力火車頭的能效更高,比如能否回收剎車時的熱能,并且減少排放。在北美市場,柴油機火車較為普遍,但目前還沒有一項電池技術能滿足其電氣化的需求。GE在研究了鋰電池、鉛酸電池等當時較為成熟的電池技術后,將目光鎖定在了鈉金屬鹵化物電池技術,也就是制造鈉鹽電池。

點擊次數:  更新時間:2012-11-16  【打印此頁】  【關閉
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